Если говорить конкретно о Печенгском районе, то нас коснулось лишь установление новых пределов пограничной зоны — в неё вошли территории городских поселений Заполярный, Печенга, Никель (в пределах полосы местности шириной 15 километров вдоль государственной границы Российской Федерации), сельского поселения Корзуново.
Согласно этим изменениям в пограничную зону с 19 июня сего года не входит п. Приречный. Окончание 15-километровой погранзоны приходится примерно на 9-10 км автодороги Никель-Приречный, где будет осуществлена установка соответствующего знака.
По словам Андрея Ивановича, в целом никакими неприятными последствиями жителям Печенгского района это не грозит. Ну, разве что придётся при поездках в Приречный и за лесными дарами брать с собой документы, удостоверяющие личность, потому что в планах пограничников — организация пропускного поста. Пока нельзя сказать точно, где он будет располагаться — его точное местоположение станет известно позднее. В этом году КПП сделают передвижным и лишь в следующем году он, возможно, станет постоянным.
Помимо этого А. Белоус ещё раз заострил внимание на некоторых из действующих правил пограничного режима, которые вызывают у населения больше всего вопросов. Например, въезд в погранзону граждан РФ по чрезвычайным ситуациям, транзит через погранзону, выезд детей и некоторые другие моменты, а также ответил на вопросы присутствовавших.
Как отметил временно исполняющий обязанности командира Никельского погранотряда, важным и необходимым аспектом пограничной службы является взаимодействие пограничников с местным населением. Жители района всегда оказывали погранотряду посильную помощь. Так, практически все случаи связанные с задержанием нарушителей государственной границы в прошлом году, произошли благодаря бдительности обычных людей.
Поднимались на встрече и острые проблемы. А. Белоус настоятельно рекомендовал уничтожать отслужившие свой срок пропуска в погранзону, так как только за последнюю неделю были задержаны 7 военнослужащих с поддельными пропусками (с помощью современной техники подделать этот документ сможет сегодня даже ребёнок).
Ещё одна проблема — пересечение гражданскими лицами линии инженерных сооружений (контрольно-следовой полосы). В мае этого года было зарегистрировано 3 таких случая, причём пограничникам пришлось потратить немало сил и времени, чтобы установить «нарушителей». Например, у одного водителя (мы уже писали об этом на страницах «Печенги») на скорости неожиданно слетел с колеса декоративный колпак. Вместо того чтобы обратиться за содействием к пограничникам, водитель решил действовать сам, причём как заправский нарушитель. На одной ноге проскакал за «систему», а затем таким же хитрым образом вернулся обратно. Однако это ему не помогло. Через двенадцать часов уже объяснял свои «прыжки» пограничникам.
Если бы граждане сами сообщили о вынужденном нарушении, проблем у всех было бы намного меньше, тем более что, как отметил А. Белоус, за непреднамеренный заход за КСП не предусмотрено никакой ответственности. Исключения составляют лишь нарушения, совершённые из хулиганских побуждений.
В заключение встречи Андрей Иванович предложил присутствовавшим на совещании руководителям и командирам организовать встречи населения, личного состава воинских частей с офицерами погранотряда для разъяснения новых правил и обсуждения интересующих обе стороны вопросов.
